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Para reduzir a congestão do tráfego diurno e agilizar a conclusão e entrega do projeto de pesagem dinâmica da rodovia ao cliente, nossos trabalhadores da construção civil trabalharam incansavelmente dia e noite. Este é o espírito da HENGLIANG TECH: simplesmente fazer acontecer.
As imagens a seguir são de dois locais de projetos diferentes: um é o projeto de aplicação direta em Heyuan, e o outro é o projeto de pesagem dinâmica para a Ponte Shenzhen-Zhongshan.
O sistema HS-WIM, desenvolvido independentemente pela Hengliang Tech, é usado principalmente em rodovias de várias faixas, como estradas nacionais e provinciais. Quando os veículos passam pela área de pesagem em condições normais de condução, o sistema pode identificar diretamente a placa do veículo, dimensões, modelo, número de eixos, carga por eixo e status de sobrecarga, transmitindo simultaneamente esta informação ao centro de pesagem para aplicação direta.
Este sistema é composto principalmente por vários subsistemas, incluindo um subsistema de pesagem, um subsistema ALPR, um sistema de informações variáveis, um sistema de reconhecimento de tamanho de veículo, um sistema de armazenamento e um sistema de software de plataforma. Esses sistemas trabalham juntos perfeitamente e são compatíveis entre si para alcançar a aplicação direta.
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