Sistema de Pré-seleção de Alta Velocidade e Inspeção de Precisão de Baixa Velocidade para Controle de Sobrecarga na Ásia Central
1. Antecedentes do projecto
Com o crescimento contínuo do tráfego transfronteiriço de mercadorias e rodoviário na Ásia Central, a sobrecarga ilegal de veículos de mercadorias tornou-se um problema importante da gestão rodoviária.Antes da execução do projecto, as autoridades rodoviárias locais adoptaram principalmente o modo tradicional de inspecção por pesagem estática, que exigia que todos os veículos de mercadorias parassem completamente para serem pesados e inspeccionados.Este método de inspecção estática causava facilmente longas filas e congestionamento grave do tráfego durante as horas de pico, reduzindo consideravelmente a eficiência geral do tráfego rodoviário.Limitado pelo baixo rendimento das estações de pesagem estáticas, um grande número de camiões de trânsito ficaram encalhados, o que restringiu gravemente a eficiência da logística e dos transportes locais transfronteiriços.Os veículos sobrecarregados durante muito tempo causaram danos irreversíveis às superfícies das estradas, pontes e outras infra-estruturas, aumentando os custos de manutenção frequentes.O modelo tradicional de inspecção já não podia satisfazer as necessidades operacionais e de gestão do moderno transporte rodoviário por estrada na Ásia Central.Para resolver os problemas de congestionamento do tráfego e baixa eficiência das inspecções causados pela pesagem estática, melhorar o nível de infraestrutura rodoviária inteligente,e realizar uma supervisão padronizada e eficiente da sobrecarga, implantámos um conjunto completo de sistemas de pré-detecção de alta velocidade e de inspecção de precisão de baixa velocidade nas principais rodovias da Ásia Central,alcançar um equilíbrio óptimo entre a boa operação do tráfego e um controlo preciso da sobrecarga.
2Solução do sistema e processo de operação
A solução integrada é constituída por dois módulos principais: um sistema de pré-detecção de alta velocidade e um sistema de inspecção de precisão de baixa velocidade, que formam um mecanismo de trabalho em circuito fechado derastreio rápido + reinspecção precisacom detecção hierárquica e aplicação da lei precisa.
2.1 Sistema de pré-detecção de alta velocidade
Instalado na pista principal, o sistema suporta a detecção sem parar de veículos de mercadorias que passam à velocidade normal, com umPrecisão de detecção superior a 95%Recolhe automaticamente dados em tempo real, incluindo o peso bruto do veículo, a carga no eixo, o tipo de eixo, a velocidade de condução e as informações da placa de matrícula.O sistema detecta rapidamente veículos com suspeita de violações de sobrecarga.
Os veículos sem suspeita de sobrecarga passam diretamente sem desaceleração ou estacionamento, garantindo interferência zero no fluxo de tráfego da linha principal.Os veículos suspeitos de sobrecarregamento serão informados por sinais de mensagem variáveis na estrada e guiados para entrar na faixa de inspeção específica para verificação de precisão secundária..
2.2 Sistema de inspecção de precisão de baixa velocidade
Este módulo, dirigido a veículos suspeitos examinados pelo sistema de detecção prévia, realiza pesagem de alta precisão, identificação de eixos e separação de veículos a baixa velocidade, com umPrecisão de detecção superior a 99%, que satisfaz plenamente as normas nacionais e do sector para a recolha de provas pelas autoridades responsáveis pela aplicação da lei.dados de detecção rastreáveis e válidos que possam ser aplicados diretamente à aplicação da lei de sobrecarga oficial.
Após a verificação, os veículos confirmados sobrecarregados serão eliminados em conformidade com os regulamentos, enquanto os veículos qualificados serão imediatamente liberados e fundidos de novo no fluxo principal de tráfego.
Equipado com captura de placas de matrícula, vigilância de vídeo, coleta de evidências e plataforma inteligente de gerenciamento de dados, o sistema realiza registro e rastreabilidade de dados completos,Formar cadeias completas de provas legaisTodos os dispositivos são adaptados às complexas condições ambientais locais da Ásia Central, tais como grandes diferenças de temperatura e tempo ventoso e arenoso,Suporte à operação estável em todas as condições climáticas, 24 horas por dia, 7 dias por semana.
3. Realização dos projectos
3.1 Eliminar o congestionamento do tráfego e melhorar consideravelmente a eficiência do tráfego
O modo de pré-detecção sem interrupção de alta velocidade resolve fundamentalmente o problema de congestionamento de longa data causado pela inspecção estática completa do estacionamento.A maioria dos veículos de mercadorias pode passar pela rodovia sem obstáculos, evitando completamente as filas de veículos e a espera ociosa.Redução efetiva do tempo de trânsito dos veículos de logística transfronteiriça e local, e reduzir o consumo de combustível dos veículos e os custos de transporte.
3.2 Realizar uma supervisão precisa e eficiente da sobrecarga
Adopção de um modo hierárquico de detecção dePrecisão de pré-inspecção superior a 95% e precisão de reinspecção superior a 99%, o sistema abandona o modo de inspecção total ineficiente e realiza uma gestão de sobrecarga direccionada e inteligente.padronização efetiva do comportamento de carga das empresas de transporte e dos motoristas, e reduzindo consideravelmente a incidência de violações de sobrecarga nas estradas.
3.3 Proteger a infraestrutura rodoviária e reduzir os custos de manutenção
A sobrecarga dos veículos é a principal causa de danos na superfície das estradas, fadiga das pontes e redução da vida útil das infra-estruturas.O fenômeno de sobrecarga desenfreada nas rodovias locais foi efetivamente reduzido- os danos causados pelas estradas e pontes por veículos sobrecarregados são reduzidos ao mínimo, a vida útil das infra-estruturas de tráfego é alargada,e a pressão e o custo da operação diária da estrada e da manutenção são significativamente reduzidosEnquanto isso, o sistema inteligente de detecção de sobrecarga preenche a lacuna da infraestrutura local de transporte inteligente e melhora o nível geral de gestão inteligente das rodovias.
3.4 Fortalecer a logística transfronteiriça e o desenvolvimento económico regional
Como uma importante instalação de apoio para os principais corredores de tráfego da Ásia Central, o sistema assegura a operação de longo prazo dos canais de transporte transfronteiriço de mercadorias de forma suave, segura e eficiente.Otimizar o ambiente empresarial local do transporte rodoviário, garante o desenvolvimento estável do comércio e da logística transfronteiriços e fornece um sólido apoio infra-estrutural para os intercâmbios económicos e comerciais regionais.
4Resumo do projecto
Este projeto personalizado de sistemas de pré-detecção de alta velocidade e inspeção de precisão de baixa velocidade foi implementado com sucesso na Ásia Central.Com uma precisão de triagem superior a 95% para a detecção prévia e uma precisão de nível de aplicação da lei superior a 99% para a reinspecção, resolve perfeitamente os principais problemas da pesagem estática tradicional, como o congestionamento grave e a baixa eficiência.
O projecto realça os objectivos integrados de desbloqueamento do tráfego, controlo preciso da sobrecarga e protecção das infra-estruturas, melhorando eficazmente as capacidades locais de gestão inteligente das rodovias.Proporciona uma, uma solução inteligente de governança de sobrecarga confiável e replicável para projetos de renovação de rodovias principais e melhoria da capacidade de tráfego na Ásia Central e regiões semelhantes em todo o mundo.
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