Fatores que influenciam o sistema de pesagem dinâmica

Com base no princípio de pesagem da balança rodoviária, os principais fatores que afetam os resultados da pesagem são:

1. Sensor

O sensor de pesagem é um dispositivo sensível que converte pressão em um sinal elétrico. A precisão da medição e a capacidade de resposta dinâmica do sensor podem afetar diretamente a precisão do resultado final. Os erros introduzidos pelo sensor incluem erro de repetibilidade, fluência, erro de temperatura, etc. Portanto, o sensor deve ter alta sensibilidade e boa reutilização.

2. Instrumentos de Pesagem

Os instrumentos de pesagem são dispositivos eletrônicos, e seu funcionamento normal estará sujeito a muitas interferências, como flutuações de energia e temperatura. Os erros causados por instrumentos eletrônicos incluem efeitos abrangentes (não linearidade, histerese e a influência da temperatura na faixa), a influência da temperatura na indicação sem carga, mudanças na fonte de alimentação e estabilidade da faixa.

3. A planicidade e inclinação da superfície da estrada

A planicidade e a inclinação da superfície da estrada afetam a força no sensor de pesagem, de modo que o caminhão não aplica força perpendicular ao plano da balança, o que, por sua vez, afeta o resultado da pesagem. Geralmente, ao instalar, preste atenção em escolher uma base plana para garantir que o sensor e a plataforma da balança estejam em bom contato e que cada sensor seja relativamente uniformemente estressado.

4. Velocidade do veículo

O padrão estipula que os veículos devem passar a uma velocidade entre a velocidade máxima e a velocidade mínima. Quanto maior a velocidade, mais o sinal do peso do eixo do veículo se desvia do valor verdadeiro. Além disso, as mudanças na velocidade do veículo farão com que o próprio veículo vibre, adicionando muita interferência ao processo de pesagem.

5. Estado do veículo

Várias condições anormais de condução na área de pesagem, como pressão terminal, curva em S, parar e ir, e marcha a ré, causarão um grande desvio entre o peso do veículo e o peso real.