50Hz Weihgt no sistema de gestão do movimento para o veículo pesado Axle Overload

 
Estabeleça um sistema de inspeção fino dinâmico passado baseado na rede informática para monitorar automaticamente ilegal e fora do transporte do calibre dos veículos, realizam a monitoração de 24 horas do transporte do veículo do frete, formam um impedimento poderoso, o foco em resolver os três problemas graves da falta do pessoal do controle da sobrecarga, a dificuldade em obter a evidência, e a segurança do controle da sobrecarga, e para reduzir a taxa fora de transporte do veículo do calibre.

1. Pesando a precisão

O número de eixos, a carga do eixo, o peso de efetivação do veículo e da carga, a matrícula, a velocidade e a outra informação podem ser oportunos medido e exatamente sem parar, retardando, conduzindo em uma velocidade específica e em uma pista específica. A precisão não é mais baixa do que o padrão do nível nacional 5. O veículo pode passar a verificação com um tipo certificado da avaliação.

2. Pesando a adaptação da velocidade

A fim evitar a detecção de aplicação da lei do fora-local que pesa o sistema, os veículos ilegais que excedem a fraude do limite frequentemente usando de baixa velocidade super sobre o peso, cargo de alta velocidade que perfura e os outros comportamentos. Os produtos de oferecimento podem exatamente detectar os seguintes comportamentos, e os alcances da precisão nivelam 5:

1) Possa pesar exatamente quando o veículo é equilibrado sobre em de baixa velocidade super ou correndo e parando, isto é, para poder pesar veículos do tipo da interrupção da velocidade (condução intermitente);

2) Pode exatamente pesar quando o veículo passa na alta velocidade, isto é, a velocidade máxima da detecção dos alcances de peso dinâmicos 100km/h;

3. Detecção sem emenda do pavimento completo da largura

É muito comum para que os veículos da estrada cruzem a pista ou a movimentação contra a linha da pista durante a condução normal. A fim evitar a detecção, fora dos veículos do calibre usará deliberadamente o método da afiação de baixa velocidade e de pressionar a emenda do sensor conduzir, de modo que a peça dos pneus saa do portador de peso, fazendo os dados imprecisos para evitar a detecção. O equipamento de peso pode exatamente pesar os veículos que cruzam a pista e os veículos que pressionam a linha, com o erro que não excede o ± 5%.

Parâmetros do produto