Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd. hengliang_electronic@aliyun.com 86-180-39541010
Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: HENGLIANG
Certificação: ISO
Número do modelo: HL-VARS25/HL-VARS25(4C)
Termos de pagamento e envio
Quantidade de ordem mínima: 1 unidade
Preço: USD1400~USD14000
Detalhes da embalagem: CAIXAS
Tempo de entrega: 7 a 10 dias
Termos de pagamento: T/T, União Ocidental
Habilidade da fonte: 300 unidades/mês
Como componente auxiliar do sistema de pesagem, o controlador de identificação do eixo do veículo é pesquisado, projetado e fabricado de forma independente pela Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd.
Quando um veículo passa sobre o sensor de identificação do eixo, o controlador capta as variações do sinal.emitir os sinais característicos correspondentes às rodas do veículo;Este controlador suporta o sistema de pesagem na execução de funções tais como a classificação do tipo de veículo, estatísticas da posição do ponto de pressão e operação de fluxo livre.
O equipamento tem as vantagens de alta velocidade, alta precisão, operação simples, alta estabilidade e fácil manutenção.
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Figura 1-1 Vista da frente do equipamento
O controlador de identificação do eixo do veículo está equipado com interfaces de entrada para até 8 canais de sensores de identificação eixo-roda, 1 interface de comunicação CAN, 1 interface de comunicação RS232,1 Interface de comunicação RS485, 1 interface Ethernet, 2 canais de entrada digital, 2 canais de saída digital e uma interface de saída 5V.
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Figura 1-2 Vista traseira do equipamento
Especificação técnica
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Função Introdução
As principais funções do sistema de identificação do eixo do veículo são:e a comunicação activa de dados característicos, tais como pontos de pressão dos pneus e tipos de pneus, quando os pneus do veículo passam pelos sensores de identificação do eixo das rodas, para ajudar o sistema de pesagem na determinação do tipo de veículo.
Este sistema de identificação do eixo do veículo suporta a configuração de vários parâmetros através de um software de gestão dedicado, incluindo o ajuste do protocolo de comunicação do sistema e da taxa de baud,Definição dos limiares de activação do veículo, e ativando ou desativando todos os pontos de detecção dos sensores de identificação do eixo da roda, melhorando efetivamente a estabilidade e a flexibilidade do sistema.
Output de dados e protocolo
As interfaces de comunicação padrão do sistema de identificação do eixo do veículo são CAN, RS485 e RS232.e o sistema também recebe e analisa dados a partir destas três portas, respectivamente.
Por defeito, o sistema de identificação do eixo do veículo envia periodicamente quadros de estado de funcionamento ou quadros de informação básica.Envia automaticamente quadros de dados do eixoO fluxo específico e o formato do quadro dependem do protocolo de comunicação configurado.
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Figura 6-1 Diagrama esquemático da ligação entre o sistema de identificação do eixo do veículo e o instrumento de pesagem