Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd. Perfil da empresa

Produtos

Casa > Produtos > WIM System > Sistema WIM com Exibição de Dados de Veículo em Tempo Real, Detecção de Status de Sensor Periférico e Alta Velocidade e Alta Precisão para Monitoramento Rodoviário

Sistema WIM com Exibição de Dados de Veículo em Tempo Real, Detecção de Status de Sensor Periférico e Alta Velocidade e Alta Precisão para Monitoramento Rodoviário

Name: Sistema WIM com Exibição de Dados de Veículo em Tempo Real, Detecção de Status de Sensor Periférico e Alta Velocidade e Alta Precisão para Monitoramento Rodoviário
Brand: Zhengzhou Hengliang Tech Co., Ltd.
SKU: HL-M-HS21（B）
Price: 7,700.00 USD
Availability: InStock

Detalhes do produto

Lugar de origem: China

Marca: HENGLIANG

Certificação: ISO

Número do modelo: HL-M-HS21（B）

Termos de pagamento e envio

Quantidade de ordem mínima: 1 conjunto

Preço: USD1400~USD14000

Detalhes da embalagem: CAIXAS

Tempo de entrega: 7 a 10 dias

Termos de pagamento: T/T

Habilidade da fonte: 30 Conjunto/mês

Obtenha o melhor preço

Detalhes do produto

Descrição do produto

Detalhes do produto

Destacar: 
                                    Sistema WIM de exibição de dados do veículo em tempo real, Sistema de pesagem em movimento para detecção de status de sensor periférico, Sistema de pesagem dinâmica de alta velocidade e alta precisão
                      

Descrição do produto

Sistema WIM de monitorização rodoviária com exibição em tempo real dos dados do veículo

Visão geral do produto

Como componente principal dos sistemas de monitorização de pontes, este controlador de pesagem de monitorização de estradas e pontes é desenvolvido, projetado e fabricado de forma independente pela Zhengzhou Hengliang Technology Co.,S.A.O sistema fornece capacidades abrangentes de monitorização de veículos com exibição de dados em tempo real e detecção do estado dos sensores periféricos.

Características principais:Display de dados do veículo em tempo real, detecção do estado dos periféricos e dos sensores, rastreamento do ponto zero, configuração de escala, calibração de coeficientes, conversão AD de alta velocidade, processamento de dados por algoritmo,e cálculo do peso/velocidade do veículo.

O equipamento oferece alta velocidade, precisão, operação simples, estabilidade excepcional e fácil manutenção.e integra sinais de separação do veículo para calcular o peso do veículo, velocidade e outras informações críticas.

Visualizações do controlador

Figura 1-1: Vista frontal do controlador

Figura 1-2: Vista traseira do controlador

Especificações técnicas

O controlador fornece 16 entradas analógicas, uma interface CAN para comunicação periférica, uma interface RS232, quatro entradas de sinal da bobina do sensor de terra e duas portas de rede.Ecrã táctil resistivo de 8 polegadas de alta definição com resolução de 1920×480 e interface de selo de calibraçãoO ecrã de pesagem adapta-se a aplicações com diferentes tipos de sensores ou layouts para uma maior compatibilidade.

Parâmetro	Especificações
Modelo	HL-M-HS21(B)
Tensão de funcionamento	AC 85V~265V 50Hz
Corrente estável	< 1A
Precisão	Classe V
Número de balanças	n=3000
Valor da divisão	1/2/5/10/20/50 kg
Canais de detecção máximos	16 Canais
Interface de rede	Interface RJ45, UDP/TCP
Exibição	Ecrã táctil resistivo, resolução 1920×480
Armazenamento de dados	Até 400 000 dados de informação sobre veículos (armazenamento circular)
Ambiente de trabalho	Temperatura: -40°C ≈ 80°C, Umidade: 0 ≈ 95% RH
Ambiente de armazenamento	Temperatura: 5°C-30°C, Umidade: < 70% RH
Material do invólucro	Casas de liga de alumínio
Dimensões	483 × 111 × 300 mm (longo × largo × altura)

Configuração do equipamento

O ecrã de pesagem de monitorização de estradas e pontes suporta até 4 pistas de monitorização de peso,com uma largura de banda não superior a 50 mm,.

Figura 3-1: Configuração da visão frontal

O painel traseiro inclui interface de entrada de energia (sufixo padrão 3 plug), interface de comunicação (conector de 8 pinos), interface de entrada de bobina (conector de 8 pinos) e duas interfaces de rede RJ45.Todas as ligações devem ser feitas com a energia desligada.

Figura 3-2: Configuração da interface traseira

Tags:

Contatos: Mr. Zhao

telefone: 86-371-67983077-805

Contacte Agora

Envie-nos um e-mail.

Os nossos produtos

produtos semelhantes

Vídeo

WIM System

A alta velocidade pesa no movimento

De baixa velocidade pese no movimento

Sistema de identificação do veículo

Pese em escalas do caminhão do movimento

pese na estação do movimento

A ponte pesa no movimento

pese em sensores de movimento

Controlador WIM

Dispositivos do Sistema Inteligente de Transporte

Software de Plataforma de Gestão

WIM System

A alta velocidade pesa no movimento

De baixa velocidade pese no movimento

Sistema de identificação do veículo

Pese em escalas do caminhão do movimento

pese na estação do movimento

A ponte pesa no movimento

pese em sensores de movimento

Controlador WIM

Dispositivos do Sistema Inteligente de Transporte

Software de Plataforma de Gestão

Sistema WIM com Exibição de Dados de Veículo em Tempo Real, Detecção de Status de Sensor Periférico e Alta Velocidade e Alta Precisão para Monitoramento Rodoviário

Sistema WIM de exibição de dados do veículo em tempo real

Sistema de pesagem em movimento para detecção de status de sensor periférico

Sistema de pesagem dinâmica de alta velocidade e alta precisão

A dinâmica pesa no sistema do movimento,

Caminhão WIM System,

WIM System

A alta velocidade pesa no movimento

De baixa velocidade pese no movimento

Sistema de identificação do veículo

Pese em escalas do caminhão do movimento

pese na estação do movimento

A ponte pesa no movimento

pese em sensores de movimento

Controlador WIM

Dispositivos do Sistema Inteligente de Transporte

Software de Plataforma de Gestão