Com o assistente de tecnologias líderes como computação em nuvem, análise de big data e aprendizagem profunda,Máquina de identificação do tipo de veículo ′′Robô amarelo"O sistema tradicional de estacionamento em parques pode resolver o problema de não poder distinguir com precisão os tipos de veículos quando entram e saem, e realizar preços diferenciados das taxas de estacionamento.
Principais vantagens:
- Design integrado, multifuncional, com desempenho forte e excelente.
O robô amarelo tem um design integrado, que é à prova de poeira, à prova de água, à prova de nevoeiro e resistente a interferências eletromagnéticas, e integra múltiplas funções de reconhecimento inteligente.Um dispositivo pode ser utilizado tanto para os sistemas de carga do parque como para os sistemas de monitorização, reduzindo a duplicação dos investimentos.
- O Super Cérebro sabe todos os detalhes.
Coleção de imagens: foto da frente, foto do corpo, foto traseira, reconhecimento de matrícula.
Extração de dados: correspondência perfeita entre o tipo de veículo e as informações
Análise e tomada de decisão de algoritmos de características: armazenamento de resultados de reconhecimento
- Reconhecimento de alta precisão, excelentes práticas
Taxa de captura do veículo superior a 99% (frente-lado- traseiro)
Taxa de reconhecimento da placa excede 97% (incluindo a cor da placa)
A precisão do reconhecimento do modelo do veículo excede 97% (6 tipos de veículos)
Precisão de reconhecimento de números de rodas superior a 98%
Precisão de reconhecimento de números de eixo superior a 99%
Velocidade adaptativa do veículo 0-30 km/h
- Desempenho profissional, mais rápido e mais preciso
Para cenários de estacionamento com tipos complexos de veículos, os condutores podem entrar e sair sem filas, janelas rolantes ou cartões, com deduções precisas e pagamentos online,reduzir os custos de mão-de-obra do parque em 50%, aliviando o congestionamento das filas de saída, resolvendo as lacunas subjetivas e não subjetivas na tarifação e os problemas de abandono e substituição de reboques causados por modelos complexos de entrada e saída,e melhorar a eficiência do tráfego em 8-10 vezes.
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Parâmetros funcionais
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Produção |
Imagem grande da frente do veículo, imagem grande da parte traseira do veículo, imagem do mosaico do veículo, imagem pequena da placa de matrícula, texto do resultado da placa de matrícula, texto de informação adicional. |
| Reconhecimento do número de matrícula |
Caracteres chineses, letras, números, cores, etc. das matrículas de veículos civis que cumpram as normas "GA36-1992", "GA36.1-2001", "GA36-2007", "estilo 2012" das matrículas de veículos militares,Matrículas de veículos de polícia armados "estilo 2013", placas de veículos de energia nova, placas de embaixada, placas de consulado, e placas de Hong Kong e Macau. |
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Câmara
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Tipo de sensor |
5 megapixels 1/2.8 " rolando obturador CMOS |
| Pixéis eficazes da câmara |
2592×1944 |
| Padrões de compressão de vídeo |
Perfil H.264 |
| Obturador da câmara dianteira/ traseira |
Automático/manual, 7μs ≈ 40ms, passo 7μs |
| Obturador da câmara panorâmica do corpo |
Automático/manual, 3μs20ms, passo 3μs |
| Iluminação mínima |
Cor 0,006Lux@(F1.4, AGC ON) |
| Ganhe controle |
Automático/manual |
| Forte supressão da luz |
Apoio |
| Balanço de branco |
Automático/manual |
| Ampla gama dinâmica |
Largo intervalo dinâmico digital |
| Redução do ruído |
Redução de ruído digital 2D e 3D |
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Lentes
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Tipo de lente da câmara dianteira/ traseira |
Foco fixo, distância focal 6 mm |
| Tipo de lente da câmara panorâmica do corpo |
Foco fixo, distância focal 1,6 mm (olho de peixe) |
Aplicação
Trata-se de uma solução de sistema de estacionamento inteligente de nível profissional para parques logísticos, parques industriais, mercados grossistas agrícolas, alfândega, portos e terminais, etc.
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