Controlador WIM de Alta Precisão com 8 Canais de Detecção para Pesagem Dinâmica e Identificação de Eixos de Veículos

O controlador de identificação de eixo serve como unidade de processamento principal para sistemas de pesagem dinâmica e sistemas de aplicação da lei fora do local concebidos para o controlo da sobrecarga.Processar sinais de sensores de eixo de pavimento, incluindo piezoelétricos, tipos sensíveis à pressão e tipos a laser para calcular e analisar a quantidade do eixo do veículo, o estado do pneu único/dual, os grupos de eixos e a distância entre eixos, e depois produz os códigos correspondentes do tipo de eixo.

Quando integrado com instrumentos de pesagem e cortinas de luz infravermelha, este controlador permite uma classificação abrangente do tipo de veículo de caminhão, julgamento de sobrecarga e cobrança de portagem com base no peso.

À medida que os veículos passam pelos sensores de identificação de eixo, o controlador capta variações de sinal.emitir sinais característicos correspondentes às rodas do veículoEsta funcionalidade suporta a classificação do tipo de veículo, as estatísticas da posição dos pontos de pressão e a operação de fluxo livre dentro do sistema de pesagem.

O equipamento oferece alta velocidade, precisão, simplicidade de operação, estabilidade e facilidade de manutenção.

O controlador de identificação do eixo do veículo possui interfaces de entrada para até 8 canais de sensores de identificação roda-eixo, juntamente com interfaces de comunicação abrangentes, incluindo 1 CAN,1 RS232, 1 RS485, 1 Ethernet, 2 canais de entrada digital, 2 canais de saída digital e uma interface de saída de 5V.

O sistema de identificação do eixo do veículo fornece interfaces de entrada para até 8 canais de sensores de identificação roda-eixo, designados CH1 a CH8.Cada sensor de identificação do eixo da roda liga-se a um canal separado individualmente.Os fios de sinal dos sensores ligam-se aos terminais 1 a 16 do canal correspondente de acordo com a sequência de fios ou a codificação por cores.com um único fio GND por canal.

Conforme ilustrado abaixo, o canal CH1 inclui 2 interfaces GND e 16 interfaces de sinal (1 a 16) para sensores de identificação do eixo da roda.O primeiro sensor de identificação do eixo da roda mais próximo do lado do gabinete é definido como Sensor 1., com os seus fios de sinal ligados ao canal CH1.